Flyover vs Underpass
Estakady i przejścia podziemne to dwie ważne konstrukcje, które pozwalają na bardziej wydajny i szybszy transport. Stają się one konieczne, gdy drogi są zatłoczone z powodu dużego natężenia ruchu, a mieszkańcy jednej miejscowości mają trudności z przejściem do innej z konieczności zmiany trasy zamiast prostej drogi, która zaoszczędziłaby dużo czasu i wysiłku. Chociaż zarówno estakady, jak i przejścia podziemne służą temu samemu celowi, ułatwiając transport, istnieje wiele różnic między nimi wynikających głównie z powodu różnic w projekcie i architekturze.
Zasadniczo wiadukt jest wiaduktem zbudowanym nad główną drogą w celu ułatwienia przemieszczania się ludzi lub kolei. Czasami wiadukt to przejazd kolejowy wykonany pod przejazdem kolejowym. Czasami wygląda jak most na drodze, a czasami wiadukt daje wygląd drogi przelatującej nad inną drogą. Czasami wiadukt jest przeznaczony tylko dla pieszych, aby umożliwić im bezpieczne przejście nad ruchliwą główną drogą. W takich sytuacjach estakada jest dokładnie jak podziemny tunel (jak podziemne metro); tylko, że jest wbudowany w powietrze i jest otwarty. Estakady lub wiadukty to cuda inżynierii, a miejscami przecinają drogi nad główną drogą, która nie tylko wygląda pięknie, ale pozwala na szybszy i bardziej wydajny transport osób i pojazdów.
Przejścia podziemne są bardziej powszechne i starsze niż estakady, jak wcześniej; zostały wykonane pod istniejącą drogą, aby umożliwić bezpieczne przejście pieszych. Są częściej spotykane w Anglii i innych krajach Wspólnoty Narodów niż Ameryka Północna. W rzeczywistości metro to termin używany w odniesieniu do przejść wykonanych pod linią kolejową lub autostradą. Ogólnie rzecz biorąc, obniżona jezdnia pod głównym przejściem nazywa się przejściem podziemnym. W Stanach Zjednoczonych i innych krajach amerykańskich autostrady międzypaństwowe są często niedostępne dla pieszych, a dla ułatwienia ich ruchu powstają przejścia podziemne. Kiedy piesi przechodzą przez ulicę, idą schodami, aby dojść do poziomu górnej drogi lub autostrady.
W skrócie: Flyover vs Underpass • Estakady estetyczne są przeciwieństwem przejść podziemnych, ponieważ są to drogi nad drogami, zaś przejścia podziemne to przejścia zbudowane pod drogami napowietrznymi. • Budowa wiaduktów jest kosztowna i zajmuje więcej czasu, natomiast przejścia podziemne są łatwe, ponieważ są prostsze w projektowaniu
|