Estakada vs Overbridge
Estakady, mosty, mosty, przejścia podziemne, wiadukty itp. To niektóre przykłady cudów inżynierii, które pozwalają zaoszczędzić czas i wysiłek ludzi, pojazdów, a nawet pociągów. Zwykle mosty buduje się nad zbiornikami wodnymi, takimi jak rzeki, ale mosty mają zapewnić drogę dla pieszych, a nawet pojazdów nad linią kolejową lub nawet pod mostem. Estakada to koncepcja, która pozwala budować drogi nad drogami, aby ułatwić szybszy przepływ osób i pojazdów w epoce zatłoczonego ruchu w miastach metra. Istnieją różnice w estakadzie i wiadukcie, które zostaną omówione w tym artykule.
Estakada jest również znana jako wiadukt, który jest zbudowany na istniejącej drodze lub linii kolejowej w taki sposób, że przecina inną drogę lub kolej. Pomaga zaoszczędzić czas osobom dojeżdżającym do pracy, bez względu na to, czy są pieszymi, czy prowadzą samochody, i stały się bardzo powszechne w dużych miastach. Istnieją jednak krytyki dotyczące estakad, które prowadzą do marnowania cennej przestrzeni w postaci ogromnych filarów, które wznoszą się na istniejącej drodze. Ale ich zalety przeważają nad ich wadami, ponieważ ułatwiają szybszy i bardziej wydajny transport osób i pojazdów.
Overbridge jest mostem wykonanym nad istniejącą drogą, aby umożliwić ruch linii kolejowej w poprzek drogi. Czasami wiadukt jest przeznaczony dla pieszych tylko wtedy, gdy jest wykonany nad linią kolejową, ponieważ pozwala ludziom przejść bez obawy o kolej.
W skrócie: Estakada vs Overbridge • Overbridge pozwala na przemieszczanie ludzi, a nawet linii kolejowej nad istniejącą drogą. Jest to krótka konstrukcja, która pomaga w przechodzeniu osób lub kolei przez jezdnię. • Estakada to długa konstrukcja, która pozwala na przejechanie innej drogi, która łączy się z inną drogą. • Estakada jest bardziej skomplikowana w projektowaniu i jest droższa w budowie
|