Różnica między FCA i Ex Works

FCA vs Ex Works

FCA (Free Carrier) i Ex Works to warunki handlowe stosowane na arenie międzynarodowej. FCA i Ex Works to warunki, które są częścią Incoterms lub Międzynarodowych warunków handlowych. Międzynarodowa Izba Handlowa podyktowała te warunki. Jest tylko niewielka różnica między tymi dwoma warunkami.

Zarówno FCA, jak i Ex Works dotyczą transportu lub wysyłki towarów z miejsca pracy lub fabryki. Zarówno w FCA, jak i Ex Works, kupujący ma więcej obowiązków niż sprzedawca.

Co należy rozumieć przez Ex Works? Oznacza to, że sprzedawca ma jedynie obowiązek udostępnienia towarów w obiektach takich jak miejsce pracy lub fabryka. Zgodnie z tym terminem sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za załadunek towarów na pojazdy kupujących. Sprzedawca nie ponosi kosztów załadunku i transportu, a całą kwotę ponosi wyłącznie kupujący. Sprzedawca nie będzie również podejmował ryzyka związanego z towarami po ich transporcie. Zatem termin ten określa, że ​​kupujący ma więcej obowiązków niż sprzedawca.

Teraz spójrzmy na FCA. Free Carrier jest przeciwieństwem Ex Works. W FCA sprzedawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie transportu. Jednak sprzedawca dokonuje ustaleń w imieniu kupującego. Ponadto kupujący musi zapłacić za transport. Kupujący jest również odpowiedzialny za objęte ubezpieczeniem. Chociaż sprzedawca dokonuje wszelkich ustaleń dotyczących wysyłki lub transportu towarów, nie ponosi żadnej odpowiedzialności ani ryzyka.

Streszczenie:

1. Zarówno FCA, jak i Ex Works są związane z transportem lub wysyłką towarów z miejsca pracy lub fabryki.
2.Ex Works oznacza, że ​​sprzedawca jest wyłącznie odpowiedzialny za udostępnienie towarów w pomieszczeniach takich jak miejsce pracy lub fabryka. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za załadunek towarów na pojazdy kupujących.
3.W FCA sprzedawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie transportu. Jednak sprzedawca dokonuje ustaleń w imieniu kupującego.
4. Oba warunki stanowią, że sprzedawca nie podejmie ryzyka związanego z towarami po ich transporcie.
5. Sprzedawca nie ponosi kosztów załadunku i transportu, a całą kwotę ponosi wyłącznie kupujący.