Zasadniczo terminy 4WD (napęd na cztery koła) i AWD (napęd na wszystkie koła) opisują pojazdy, w których moc silnika jest przenoszona na wszystkie cztery koła, w przeciwieństwie do zwykłych pojazdów, w których tylko dwa koła otrzymują moment obrotowy z silnika.
Chociaż 4WD i AWD brzmią podobnie, istnieją pewne różnice funkcjonalne i konstrukcyjne między obydwoma systemami. Termin 4WD opisuje układ napędowy, w którym moc silnika może być przełączana między dwoma zakresami prędkości i przekazywana na wszystkie cztery koła. W systemie napędowym AWD brakuje funkcji przenoszenia dwóch prędkości. Dzięki tej funkcji 4WD jest uważane za lepsze od AWD.
Kolejną kluczową różnicą między dzisiejszymi pojazdami z napędem na cztery koła i napędem na cztery koła jest sposób, w jaki moc silnika jest dzielona między przednie i tylne koła. Podczas normalnej jazdy pojazdy AWD dostarczają 90 procent mocy silnika na przednie koła. Dodatkowa moc silnika przekazywana jest na tylne koła za pomocą wiskozowego sprzęgła, tylko gdy przednie koła zaczynają się ślizgać. Z drugiej strony zazwyczaj napęd na 4 koła przenosi prawie całą moc silnika na tylne koła. Druga opcja prędkości dostępna w wersji z napędem na cztery koła pozwala równo rozdzielić moc silnika między przednie i tylne koła.
Podziel się spostrzeżeniami na temat pojazdów z napędem 4WD / AWD.