Różnica między AWD a 4WD

AWD vs 4WD

AWD i 4WD to dwa systemy stosowane w samochodach; są samochody, które mają wbudowany jeden z dwóch systemów, a także niektóre pojazdy, w których producenci dodali do nich oba systemy. Klienci mają dziś możliwość posiadania takich pojazdów z wieloma odmianami. Przy wyborze ważne jest, aby osoby zainteresowane zakupem pojazdów szukały zalet i wad każdego systemu.

4WD

System 4WD jest dość wygodny w użyciu w pojazdach, ponieważ zawiera funkcję dostarczania energii do wszystkich opon samochodu. Jest to idealny sposób na prowadzenie samochodu z takim wyposażeniem. Istnieją dwa rodzaje napędu na cztery koła; niski 4WD ma różne funkcje, ale sprawia, że ​​samochód porusza się z mniejszą prędkością niż z wysokim 4WD. System ten umożliwia kierowcy zmianę trybu jazdy odpowiednio do powierzchni, na której chce jechać samochodem. Są tanie, jeśli chodzi o koszty, ale brakuje im centralnego układu różnicowego, co sprawia, że ​​pojazdy je mają, idealne do jazdy z dużym obciążeniem. Opcja pracy w niepełnym wymiarze godzin tego systemu pozwala kierowcy zmieniać warunki jazdy zgodnie z wymaganiami. Podczas gdy opcja pełnego czasu czyni jazdę wygodniejszą, oferując szereg stałych asyst.

AWD

Układ jezdny na cztery koła jest tego rodzaju układem, który jest dość podobny do systemu na cztery koła w pełnym wymiarze godzin. Jedyne, czego brakuje, to to, że nie ma cech niższego napędu na cztery koła. Są znacznie lepszą opcją do wyboru przy podejmowaniu decyzji o zakupie pojazdu. Mówiąc o jego wydajności, należy zauważyć, że AWD nie jest idealny do użytku poza drogami, ale idealnie nadaje się do użytku na drodze. Biorąc pod uwagę ceny, ten system jest droższy w użyciu. Mają taką zaletę, że mają bardzo małą masę do wbudowania w pojazd, dzięki czemu pojazd może poruszać się dość swobodnie po wszystkich rodzajach dróg. Dodatkowo mają tę jakość wygładzania napędu nawet podczas deszczowej pogody i są bardzo popularne ze względu na ich kompatybilność.

Różnica między AWD a 4WD

Różnica między tymi dwoma typami polega na tym, że 4WD jest w stanie bardzo sprawnie sprawić, że samochody poruszają się płynnie w czasie śnieżnej pogody. W przypadku AWD nie pasuje do pojazdów ciężkich. Na drogach zaleca się stosowanie napędu na wszystkie koła, a do jazdy w terenie producenci zalecają stosowanie napędu na cztery koła. Napęd na 4 koła jest tańszy, a napęd na wszystkie koła jest dość drogi. 4WD ma większą masę i zajmuje dużo miejsca w pojeździe, az drugiej strony AWD nie jest bardzo ciężki pod względem masy, ani nie zajmuje dodatkowej przestrzeni, a raczej jest dość skompresowany z natury. Funkcja centralnego mechanizmu różnicowego nie jest dostępna w wersji z napędem na 4 koła w porównaniu z napędem na wszystkie koła, w którym ta opcja jest wbudowana. Gdy wymagany jest wysoki poziom momentu obrotowego, idealnie nadaje się 4WD. Koncepcja przekładni pozostawiła nam dwie możliwości; wysoki i niski. 4WD ma oba te elementy, a AWD ma tylko pierwszy.