MAWP vs Ciśnienie projektowe
Podczas projektowania sprzętu brane są pod uwagę MAWP lub maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze oraz ciśnienie projektowe.
Przy projektowaniu sprzętu widać, że utrzymuje on nacisk wywierany na niego przez naciski zewnętrzne i wewnętrzne. Ciśnienie to określa się jako ciśnienie obliczeniowe. Ciśnienie projektowe dowolnego naczynia lub urządzenia jest określane na podstawie jego maksymalnego ciśnienia roboczego, które jest ogólnie zwiększane o pewien margines w celu zrównoważenia prawdopodobnego wzrostu ciśnienia.
MAWP to maksymalne ciśnienie, przy którym naczynie lub urządzenie może działać w określonej temperaturze. Konstrukcja mechaniczna oparta na materiale konstrukcyjnym (MOC) i grubości statku jest uwzględniona w MAWP.
Jedną z głównych różnic między maksymalnym dopuszczalnym ciśnieniem roboczym a ciśnieniem obliczeniowym jest to, że ten ostatni jest zawsze równy lub mniejszy niż MAWP statku lub urządzenia. Ustawione ciśnienie PSV oparte jest na ciśnieniu obliczeniowym i może być równe MAWP, ale nie wyższe.
Ciśnienie obliczeniowe to warunek zbieżnej temperatury i ciśnienia, które jest oczekiwane w normalnych warunkach. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze to maksymalne ciśnienie, które jest dopuszczalne w górnej części urządzenia lub naczynia w normalnych warunkach pracy.
MAWP będzie się zmieniać z czasem z powodu korozji i zmęczenia statku. Ciśnienie obliczeniowe zależy od rodzaju układu (paliwa, wody, pary itp.) Stosowanego w zbiornikach. Zarówno ciśnienie projektowe, jak i MAWP mają wiele zastosowań w bębnach parowych, kotłach, rurociągach i różnych typach zbiorników ciśnieniowych.
Streszczenie:
1. W projektowaniu sprzętu widać, że utrzymuje on nacisk wywierany na niego przez ciśnienie zewnętrzne i wewnętrzne, a ciśnienie to określa się jako ciśnienie obliczeniowe.
2.MAWP to maksymalne ciśnienie, przy którym naczynie lub urządzenie może działać w określonej temperaturze.
3. Ciśnienie projektowe to warunek zbieżnej temperatury i ciśnienia oczekiwanego w normalnych warunkach.
4.Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze to maksymalne ciśnienie dopuszczalne w górnej części urządzenia lub naczynia w normalnych warunkach pracy.
5. Jedną z głównych różnic między maksymalnym dopuszczalnym ciśnieniem roboczym a ciśnieniem obliczeniowym jest to, że to ostatnie jest zawsze równe lub mniejsze niż MAWP statku lub urządzenia.
6. MAWP będzie się zmieniać z czasem z powodu korozji i zmęczenia statku. Ciśnienie obliczeniowe zależy od rodzaju układu (paliwa, wody, pary itp.) Stosowanego w zbiornikach.