W świecie technologii mobilnej nie ma nic ważniejszego niż moc. Nie ma znaczenia, jak bogato wyposażony lub innowacyjny jest twój projekt, bez prądu, nie jest lepszy niż cegła. Nic w historii technologii nie przyspieszyło rozwoju akumulatorów szybciej niż przemysł mobilny. Firmy badają nowe chemikalia, które mogą utrzymać więcej ładunków, dłużej i wytrzymać powtarzające się ładunki.
Baterie zostały wynalezione przez Alessandro Volta w 1800 roku i wówczas określano je mianem stosu lub ogniwa. Komórka ostatecznie ewoluowała z przestarzałej mokrej komórki do bardziej nowoczesnej i bezpieczniejszej suchej komórki. Komponenty wewnątrz ogniwa zmieniły się również z pierwotnych chemikaliów na chemikalia, których używaliśmy dzisiaj, takie jak akumulatory NiMH i Li-ion.
Jak więc ogniwo stało się znane jako bateria? Zwolennikiem terminu bateria był Benjamin Franklin. Stare słoiki Leyden były używane jako rodzaj kondensatora do przechowywania pewnej ilości ładunku. Ponieważ każdy słoik może pomieścić tylko bardzo małą ilość energii elektrycznej, związał kilka z nich razem, aby uzyskać większą pojemność. Nazwał to baterią, porównując ją do linii armat, która jest również nazywana baterią. Odtąd termin bateria był używany za każdym razem, gdy grupa ogniw jest połączona.
Dzisiaj terminy ogniwo i bateria są nadal bardzo widoczne. Są do większości zastosowań wymienne i większość ludzi nawet nie zadaje sobie trudu różnicowania. Zasadniczo pojedyncze ogniwo można nazwać ogniwem lub akumulatorem, podczas gdy grupa ogniw w całości nazywana jest akumulatorem. Chociaż możliwości komórek znacznie wzrosły od czasów Volty i Franklina, łańcuchowe łączenie wielu komórek jest nadal bardzo popularne w praktyce. W dużej mierze ze względu na fakt, że wszystkie ogniwa są w znormalizowanym napięciu i jeśli chcesz mieć napięcie wyższe niż standardowe, musisz połączyć dwa lub więcej razem.
Niezależnie od terminologii używanej do nazwania baterii, jest ona nadal bardzo ważną częścią naszego codziennego życia. Można go znaleźć praktycznie na wszystkim, co nie jest związane. Utrzymuje działanie samochodów, samolotów i statków. Trudno sobie wyobrazić życie bez baterii. Mimo że nazwa jest już ustalona, rozwój akumulatorów byłby kontynuowany, szczególnie w obecnym kryzysie energetycznym na świecie, gdzie coraz więcej ludzi naciska na samochody elektryczne.