Różnica między bezołowiową i E10

Bezołowiowe vs E10 | Benzyna bezołowiowa vs paliwo E10

Wyczerpujące się zasoby ropy naftowej, a tym samym ropy naftowej, zmusiły wiele narodów świata do myślenia o alternatywnych paliwach samochodowych zależnych od benzyny. Australia jest krajem, który pod tym względem objął inicjatywę, udostępniając nowe paliwo społeczeństwu, znane jako E10, wraz ze zwykłą benzyną bezołowiową i premium benzyną bezołowiową. Paliwo etanolowe, znane również jako paliwo E10, jest sprzedawane w punktach sprzedaży BP, Caltex, Shell, a także wielu innych niezależnych sprzedawców… Punkty sprzedaży E10 są zbliżone do źródeł produkcji etanolu, który jest wytwarzany zarówno z trzciny cukrowej, jak i ziaren . Jakie są różnice między benzyną bezołowiową i E10 i dlaczego rząd planuje wycofać benzynę bezołowiową na rzecz paliwa na bazie etanolu? Dowiedzmy się w tym artykule.

Aby oszczędzać ropę naftową, a także zmniejszyć zależność od niej, obecnie we wszystkich krajach zachęca się produkcję trzciny cukrowej i innych upraw wykorzystywanych do produkcji etanolu. Firmy samochodowe znajdują się pod presją, aby przejść na technologię, która obsługuje paliwo E10, ponieważ przewiduje się, że będzie to paliwo na przyszłość. Benzyna bezołowiowa jest paliwem używanym od dawna w samochodach, a niektóre samochody nie mają odpowiednich silników, które mogłyby idealnie pracować na E10. Błędne przekonanie ludzi, że E10 jest mniej wydajne i daje mniejszy przebieg niż zwykła benzyna bezołowiowa, jest bezzasadne. Obawy robią rundy, ponieważ E10 nie jest tak tani w porównaniu z benzyną bezołowiową, aby wyglądać atrakcyjnie w oczach opinii publicznej. Jest to jednak krok we właściwym kierunku, ponieważ zmniejsza naszą zależność od importu ropy naftowej i ropy naftowej, a jednocześnie pomaga nam stać się bardziej ekologicznym, ponieważ E10 jest z pewnością bardziej ekologiczny niż benzyna bezołowiowa.

Niektóre pompy sprzedają już tylko E10 i benzynę premium, powodując jedynie ból głowy u osób przyzwyczajonych do zwykłej benzyny bezołowiowej. Właściciele samochodów, których pojazdy mogą być zasilane zarówno E10, jak i benzyną bezołowiową, wydają się być szczęśliwi, ponieważ E10 jest również tańszy niż benzyna bezołowiowa. Wszystko to zmusiło producentów samochodów do poważnego przejścia na silniki kompatybilne z E10.

Jaka jest różnica między bezołowiową i E10?

Jest to benzyna bezołowiowa stosowana w samochodach z katalizatorami od 1986 r. W Australii. Zwykła benzyna bezołowiowa ma liczbę oktanową 91. Istnieje również benzyna bezołowiowa premium, która ma wyższy poziom oktanowy, aby zapobiec stukaniu silnika i zoptymalizować osiągi. Ta benzyna bezołowiowa premium ma RON (liczba oktanowa badań) 98. E10 to specjalnie opracowane paliwo do samochodów, które ma wstępnie zmieszane z nią około 10% etanolu. E10 jest próbą zmniejszenia zależności od ropy naftowej i zachęcenia do produkcji trzciny cukrowej i innych upraw wykorzystywanych do produkcji etanolu.