Różnica między AFM a POH

AFM vs POH

AFM oznacza Aircraft Flight Manual, a POH oznacza Pilots Operating Handbook. Zarówno AFM, jak i POH są podręcznikami lub materiałami pomocniczymi do obsługi samolotu. Chociaż te dwa są uważane za prawie takie same informacje dotyczące działania samolotu, różnią się między nimi.

Mówi się, że Podręcznik Operacyjny Pilota był używany w samolotach wyprodukowanych przed 1979 rokiem. POH składa się głównie ze wszystkich informacji, które producent uważa za ważne dla eksploatacji statku powietrznego. Samolot, który wypuszczono na rynek po 1979 r., Zaczął korzystać z instrukcji użytkowania w locie, uważanej za standardową instrukcję obsługi operacji lotniczych.

Zarówno Podręcznik operacyjny pilota, jak i Podręcznik lotu statku powietrznego zawierają ograniczenia operacyjne oraz oznaczenia / tablice dla statku powietrznego. Gdy podręcznik obsługi pilota obejmuje tylko określony model lub typ statku powietrznego, instrukcja użytkowania w samolocie jest bardzo specyficzna dla statku powietrznego. AFM nie musi pasować do samolotu, który reprezentuje. Podręcznika operacyjnego pilota nie można zastąpić Podręcznikiem lotu statku powietrznego, ale AFM może być stosowany jako substytut POH.

Inną rzeczą, którą można zauważyć, jest to, że Podręcznik operacyjny pilota musi być aktualny. Można zauważyć, że nie ma potrzeby, aby instrukcja lotu statku powietrznego była aktualna i nie trzeba jej serializować jako Podręcznik operacyjny pilota.

Podręcznik operacyjny pilota zawiera również dodatkowe informacje, takie jak GPS, STC, które odnoszą się do tej dokładnej liczby N..

Obecnie instrukcja lotu statku powietrznego zastąpiła Podręcznik operacyjny pilota w operacjach lotniczych.

streszczenie

1. AFM oznacza Aircraft Flight Manual, a POH oznacza Pilots Operating Handbook.

2. Gdy podręcznik operacyjny pilota obejmuje tylko określony model lub typ statku powietrznego, instrukcja lotu statku powietrznego jest bardzo specyficzna dla statku powietrznego.

3. Podręcznika operacyjnego pilota nie można zastąpić Podręcznikiem lotu statku powietrznego, ale AFM może być stosowany jako substytut POH.

4. Podręcznik operacyjny pilota został wykorzystany w samolotach wyprodukowanych przed 1979 rokiem. Samoloty, które zostały wypuszczone po 1979 roku, zaczęły korzystać z instrukcji użytkowania samolotu.

5. Podręcznik operacyjny pilota zawiera także dodatkowe informacje, takie jak GPS, STC, które odnoszą się do tej dokładnej liczby N..

6. Podręcznik operacyjny pilota musi być aktualny. Można zauważyć, że nie ma potrzeby, aby instrukcja lotu statku powietrznego była aktualna i nie trzeba jej serializować jako Podręcznik operacyjny pilota.

7. Instrukcja lotu statku powietrznego zastąpiła teraz Podręcznik operacyjny pilota w operacjach lotniczych.