Różnica między BMW 650i a 645i

BMW 650i vs 645i

BMW 645i i 650i to wydajne coupe serii 6 od BMW. BMW jest najbardziej ujmującym samochodem dla jego dumnych właścicieli, a nazwa BMW stała się synonimem jakości i wielkości. Bavarian Motor Company, BMW jest niski, z roku na rok produkuje samochody najwyższej jakości. Firma znana jest z produkcji samochodów w numerach seryjnych, po których następują litery oznaczające określoną cechę. Zarówno BMW 645i, jak i 650i należą do serii 600, a litera „i” oznacza wtrysk paliwa. Chociaż istnieje wiele podobieństw między tymi dwoma modelami, istnieją również różnice, które zostaną wyróżnione w tym artykule, aby umożliwić konsumentom wybór samochodu, który najlepiej odpowiada ich wymaganiom.

Zarówno 645i, jak i 650i to coupe o wydajności 6 serii. Podczas gdy 645i został wydany w 2004 roku, 650i pojawił się w 2006 roku. Oba samochody są prawie podobne pod względem wielkości i mają tę samą stylistykę. Zarówno 645i, jak i 650i są produkowane zarówno w wersji hardtop, jak i kabrioletu, a oba mają aluminiowy silnik V-8 jako silnik.

Istnieją pewne znaczące różnice w pojemności silnika i generowanej mocy. Podczas gdy 650i ma 4,8 litra, silnik V-8 o mocy 360 koni mechanicznych, 645i, chociaż ma ten sam silnik V-8, ma pojemność tylko 4,4 litra i generuje 325 koni mechanicznych. Chociaż oba mają 6-biegową skrzynię biegów, 645i jest również dostępny z wariantem z automatyczną skrzynią biegów.

iDrive, technologia opatentowana przez BMW, została ulepszona do 650i, aby zapewnić lepszą kontrolę klimatu, a także zastąpić deskę rozdzielczą pełną przycisków i radia. Istnieje skonsolidowany system z jednym obrotem i pokrętłem i wyświetlaczem na desce rozdzielczej. 650i zrezygnowało z systemu opartego na DVD i wybrało 8 GB miejsca na dysku twardym na muzykę z płyt CD i DVD.

Jedna główna różnica polega na zastosowaniu nowej technologii regeneracji energii hamowania, która wykorzystuje alternator do ładowania akumulatora, gdy samochód zatrzymuje się lub zwalnia. Podczas przekraczania prędkości alternator jest wyłączany i używana jest bateria. Powoduje to zmniejszenie obciążenia silnika, a także pomaga oszczędzać paliwo.