RWD vs. FWD
Aby napędzać pojazdy czterokołowe, takie jak samochody, tylko dwa z czterech kół muszą być napędzane; przedni (napęd na przednią oś lub napęd na przednie koła) lub tylny (RWD lub napęd na tylne koła). Jest to podstawowa różnica między nimi, a wszystkie inne różnice wynikają z tej podstawowej koncepcji.
Siła pchająca za pojazdami z napędem na przednie koła ma na celu maksymalizację wydajności poprzez zmniejszenie masy pojazdu. Ponieważ przednie opony znajdują się najbliżej silnika, zasilenie go usuwa wiele elementów niezbędnych do przeniesienia mocy z tyłu pojazdu. Pojazdy z napędem na przednie koła również zyskują dodatkową zaletę większego wnętrza, ponieważ pojazdy RWD muszą przeznaczyć miejsce pod kabiną dla tych elementów.
Pojazdy RWD są ogólnie bardziej zrównoważone pod względem rozkładu masy. Części w układzie napędowym pojazdu RWD sprawiają, że rozkład masy jest nieco bardziej równomierny. Pojazdy z napędem na przednie koła mają cały ciężar skoncentrowany na przedniej części pojazdu, ponieważ utrzymuje on silnik wraz z zespołem przekładni kół. Uważano to za zaletę, ponieważ większa masa oznaczała, że przednie koła miały znacznie lepszą przyczepność, ale w dzisiejszych inteligentniejszych samochodach stało się to mniej ważnym czynnikiem.
Problemem z ciężkim frontem pojazdów z napędem na przednie koła jest brak kontroli. Problem kontroli staje się bardziej widoczny podczas jazdy i pokonywania zakrętów przy dużych prędkościach. Pojazdy RWD są pod tym względem znacznie lepsze, ponieważ zrównoważony rozkład masy pozwala na znacznie bardziej przewidywalną jazdę nawet przy dużych prędkościach. Pojazdy z napędem na przednie koła nie są również w stanie wykonać raczej niepotrzebnego, ale dość „fajnego” manewru, zwanego dryfowaniem. Drifting jedzie, podczas gdy tylne opony ślizgają się po drodze, ale kierowca nadal kontroluje pojazd, umiejętnie kontrolując przednie koła i pedał gazu. Ponieważ przednie koła pojazdu z napędem na przednie koła są używane zarówno do prowadzenia pojazdu, jak i do kierowania, manewr ten jest praktycznie niemożliwy.
Streszczenie:
1. Pojazdy RWD napędzane są za pomocą tylnych kół, natomiast pojazdy FWD napędzane są za pomocą przednich opon.
2. Pojazdy RWD są cięższe w porównaniu do pojazdów FWD.
3. Pojazdy RWD często mają mniej przestrzeni wewnętrznej w porównaniu do pojazdów z napędem na przednie koła.
4. Pojazdy RWD są bardziej wyważone w porównaniu z ciężkim przednim FWD.
5. Pojazdy RWD pozwalają na lepszą kontrolę w porównaniu z pojazdami z napędem na przednie koła.
6. Pojazdy RWD mogą dryfować, podczas gdy pojazdy FWD nie.