Różnica między zielonym środkiem przeciw zamarzaniu a pomarańczowym środkiem przeciw zamarzaniu

Przegrzanie i zamrażanie w silnikach jest jedną z najczęstszych przyczyn problemów mechanicznych w samochodach, ale można temu zapobiec, przynajmniej w większości scenariuszy. Wśród sposobów chłodzenia silników samochodowych najbardziej zalecane jest stosowanie płynów chłodzących, zwanych również płynami przeciw zamarzaniu. Są dostępne w różnych kolorach, zwykle zielonym i pomarańczowym. Chociaż oba zapobiegają przegrzaniu i zamarzaniu silników, różnią się one kilkoma różnicami w odniesieniu do użytych składników, a także technologii stosowanej w ochronie układów chłodzenia.

Co to jest Green Antifreeze?

Jest to środek przeciw zamarzaniu, który wykorzystuje technologię dodatków nieorganicznych (IAT). Przygotowuje się go przez zmieszanie fosforanów i silikonów z glikolem etylenowym lub glikolem propylenowym, co pomaga w zapobieganiu korozji metali stosowanych w układzie chłodzenia silnika.

Co to jest Orange Antifreeze?

Jest to środek zapobiegający zamarzaniu, który wykorzystuje technologie kwasów organicznych (OAT). Wykorzystuje kwasy organiczne, aby zapobiec korozji silnika.

Podobieństwa między Green Antifreeze a Orange Anti-Freeze

• Oba zapobiegają przegrzaniu i zamarznięciu silników

Różnice między zielonym środkiem przeciw zamarzaniu a pomarańczowym środkiem przeciw zamarzaniu

Zastosowana technologia

Podczas gdy zielony środek przeciw zamarzaniu wykorzystuje technologię dodatków nieorganicznych (IAT), pomarańczowy środek przeciw zamarzaniu wykorzystuje technologie kwasów organicznych (OAT).

Składniki

Składniki stosowane w zielonym środku przeciw zamarzaniu obejmują fosforany i silikony zmieszane z glikolem etylenowym lub glikolem propylenowym. Z drugiej strony, składniki pomarańczowego środka przeciw zamarzaniu to kwasy organiczne.

Zielony środek przeciw zamarzaniu vs. pomarańczowy środek przeciw zamarzaniu: tabela porównawcza

Podsumowanie Green Anti-Freeze vs. Orange Anti-Freeze

Zarówno zielony, jak i pomarańczowy płyn niezamarzający są skutecznymi płynami chłodzącymi silnik, pomimo różnic. Podczas gdy zielony środek przeciw zamarzaniu wykorzystuje technologię dodatków nieorganicznych (IAT), pomarańczowy środek przeciw zamarzaniu wykorzystuje technologie kwasów organicznych (OAT). Należy jednak zauważyć, że zmieszanie tych chłodziw może spowodować kosztowne naprawy, ponieważ oba nie mieszają się dobrze. Po zmieszaniu tworzą one gęstą substancję, która może zatrzymać przepływ chłodziwa, co prowadzi do przegrzania.