Różnica między asfaltem asfaltowym a asfaltem

Asfalt asfaltowy vs asfalt
 

Trzy niezwykle popularne materiały budowlane stosowane na całym świecie, asfalt, bitum i asfalt, są rzeczywiście dość trudne do odróżnienia od niewytrenowanego oka. Jednak charakter tych trzech materiałów różni się drastycznie, przez co bardzo konieczne jest ich rozróżnienie.

Co to jest asfalt??

Asfalt lub asfaltobeton, materiał kompozytowy stosowany do celów budowlanych, wykorzystywany jest głównie do układania nawierzchni drogowych. Asfalt jest również coraz częściej wykorzystywany jako rdzeń tam zaporowych. Beton asfaltowy, składający się z bitumu, płynnej lub półstałej postaci czarnego, lepkiego i lepkiego materiału, który działa jako spoiwo dla kruszyw mineralnych, takich jak piasek i skały, jest czasami określany również jako blacktop, lub bruk.

Istnieją różne sposoby mieszania asfaltu i kruszywa, tworząc w ten sposób różne rodzaje mieszanek. Beton asfaltowy mieszany na gorąco, beton asfaltowy cięty, beton asfaltowy mieszany na ciepło, beton asfaltowy mastyksowy lub blacha asfaltowa i naturalny beton asfaltowy to tylko niektóre z nich. Różne rodzaje asfaltobetonu mają różne właściwości, reagując w ten sposób na trwałość, zużycie opon, skuteczność hamowania i hałas na drodze oraz inne czynniki w sposób unikalny dla każdej mieszanki. The Beton asfaltowy na gorąco jest wytwarzany przez ogrzewanie asfaltowego spoiwa w celu zmniejszenia jego lepkości. The Beton asfaltowy na ciepło wykorzystuje woski, emulacje, a nawet wodę do wiązania asfaltu, co pozwala na szybszą dostępność powierzchni do użytku i jest często stosowany na budowach o napiętych harmonogramach. The Beton asfaltowy na zimno jest wytwarzany przez emulgowanie asfaltu wodą i mydłem, zmniejszając w ten sposób lepkość mieszaniny przed dodaniem jej do kruszywa. Jest to zasadniczo stosowane na mniej uczęszczanych drogach lub jako materiał do łatania. The Cięcie betonu asfaltowego powstaje przez rozpuszczenie spoiwa w nafcie lub innej lżejszej frakcji ropy naftowej Arkusz asfaltowy lub mastyksowy jest wytwarzany przez podgrzanie twardego gatunku dmuchanego w zielonej kuchence, aż stanie się płynny, a następnie dodanie go do kruszyw. Wiadomo również, że beton asfaltowy w 100% nadaje się do recyklingu, a tym samym jest w 100% przyjazny dla środowiska.

Co to jest bitum?

Asfalt, czasami określany również jako asfalt, jest półstałą lub płynną formą ropy naftowej, która jest lepka czarna i ma bardzo lepką naturę. Znajdujący się w naturalnych złożach bitum jest stosowany jako klej, który łączy ze sobą cząstki agregatu, tworząc solidną bazę. Chociaż głównym zastosowaniem asfaltu jest budownictwo drogowe, jest on również stosowany do bitumicznych produktów hydroizolacyjnych, produkcji filcu dachowego i do uszczelniania płaskich dachów.

Naturalnie występujący asfalt / bitum jest mniej więcej określany jako „surowy bitum”, a większość komercyjnie używanego bitumu pochodzi z ropy naftowej. Jednak pokłady bitumu występują również w pozostałościach starożytnych, mikroskopijnych glonów i miejscach, które kiedyś zawierały życie, zwykle osadzonych w błocie na dnie jezior lub oceanu, w którym żyły kiedyś organizmy. Pod presją głębokiego pochówku i w temperaturze powyżej 50 ° C pozostałości są zwykle przekształcane w bitum, ropę naftową lub kerogen. Dobrym przykładem tego jest La Brea Tar Pits.

Największe zastosowanie bitumu w dzisiejszych czasach ma beton asfaltowy, który z kolei służy do układania nawierzchni drogowych. Asfalt jest również wykorzystywany do produkcji japońskiej czerni, lakieru, który znany jest przede wszystkim z żelaza i stali.

Co to jest asfalt?

Skrót od asfaltadam, asfalt to nawierzchnia drogowa, która została opatentowana w 1901 roku przez Edgara Purnella Hooleya. Historia asfaltu sięga VIII wieku naszej ery, kiedy odkryto, że ulice Bagdadu zostały wybrukowane asfaltem. Jednak ponad 1000 lat później John Loudon McAdam wprowadził metodę budowy dróg zwaną makadamizacją, która pozwoliła koniom i powozom lub autokarom na wygodne poruszanie się po drogach. Jednak drogi te były dość zakurzone i łatwo ulegały erozji przy ulewnym deszczu, a później nie wspierały transportu ciężkich pojazdów silnikowych. To w 1834 roku John Henry Cassell opatentował metodę stabilizacji dróg makadamowych za pomocą smoły, która została nazwana „Pitch Macadam. W tej metodzie wymagane jest rozprowadzenie smoły na powierzchni, umieszczając typową warstwę makadamu na wierzchu, a następnie uszczelnienie makadam z mieszanką piasku i smoły. Jednak patent na asfalt z 1901 r., Który pojawił się później, wymagał smoły modyfikowanej niewielkimi ilościami cementu portlandzkiego, paku i żywicy oraz kruszywa przed mechanicznym wymieszaniem, a następnie zagęszczenia mieszanki za pomocą walca.

Jaka jest różnica między asfaltem a asfaltem i asfaltem?

• Zarówno asfalt, jak i bitum odnoszą się do tej samej czarnej, lepkiej półstałej lub płynnej substancji pochodzącej z ropy naftowej.

• Jednak przy regularnym stosowaniu asfalt może być również stosowany jako skrót dla asfaltu betonowego, który jest popularnym kompozytem budowlanym złożonym z bitumu i kruszyw mineralnych.

• Chociaż w Wielkiej Brytanii asfalt jest słowem powszechnie używanym w przypadku betonu asfaltowego, asfalt jest odrębną metodą samą w sobie, polegającą na stabilizacji dróg żwirowych za pomocą smoły.