Łożysko toczne a łożysko kulkowe
Łożysko to urządzenie stosowane między dwiema ruchomymi lub obracającymi się powierzchniami, aby ułatwić płynny ruch i zmniejszyć tarcie. Łożyska mają długą historię i nawet zanim powstały nowoczesne typy łożysk, człowiek używał różnych przedmiotów, które pomagały w transporcie dużych, ciężkich przedmiotów redukujących tarcie. Łożyska są klasyfikowane w zależności od ich kształtów i rozmiarów, a także według ruchów, na które pozwalają i ich nośności. Istnieje wiele rodzajów łożysk, ale najczęściej są to łożyska wałeczkowe i kulkowe. Istnieje wiele różnic między tymi dwoma typami łożysk, które zostaną omówione w tym artykule.
Każdy, kto korzysta z roweru lub rolki, musi zauważyć obecność łożysk kulkowych, które sprawiają, że ruch kół w tych dwóch urządzeniach jest bardzo płynny. Łożyska pomagają obracać się ruchomym częściom w celu długiego zmniejszenia tarcia. Większość urządzeń mechanicznych wykorzystuje jeden lub drugi rodzaj łożysk do obracających się części. Chociaż łożyska toczne i kulkowe służą temu samemu celowi podstawowemu; ich różnice polegają na ich konstrukcji i nośności.
Łożyska kulkowe wykorzystują utwardzone kuliste kule, które mogą przenosić obciążenia zarówno promieniowe, jak i wzdłużne. Wykorzystuje się je tam, gdzie ładunek jest stosunkowo mały. W przypadku łożysk kulkowych obciążenie jest przenoszone z bieżni zewnętrznej na kulki, a następnie z kulek na bieżnię wewnętrzną. Ponieważ łożyska są kuliste, kontakt z obciążeniem jest bardzo mały. Tak więc, gdy obciążenie jest wysokie, kulki mogą ulec deformacji, powodując uszkodzenie łożyska.
Łożyska toczne są stosowane w zastosowaniach, w których ma być przenoszone duże obciążenie, na przykład w przenośnikach taśmowych, w których rolki muszą wytrzymywać duże obciążenia promieniowe. Jak sama nazwa wskazuje, wałek nie ma kształtu kuli, lecz ma kształt cylindryczny, tak więc kontakt między zewnętrznym i wewnętrznym bieżnikiem nie jest punktem, lecz linią prostą. W związku z tym istnieje większy kontakt niż łożyska kulkowe, a obciążenie rozkłada się na większy obszar, dzięki czemu łożyska wałeczkowe mogą przenosić znacznie większe obciążenia niż łożyska kulkowe. Jedna z odmian łożysk tocznych jest znana jako łożyska igiełkowe, w których średnica cylindrów jest bardzo mała.
Łożysko toczne a łożysko kulkowe • Gdy znamy funkcję i przeznaczenie łożysk, łatwo jest wprowadzać zmiany w kształtach i projektach do użytku w różnych okolicznościach. Właśnie dlatego łożyska kulkowe i wałeczkowe są stosowane w różnych zastosowaniach. • W przypadku łożysk kulkowych łożyska są hartowanymi kulistymi kulkami, które znacznie zmniejszają tarcie między częściami ruchomymi, ale ponieważ obszar styku jest tylko punktem, nie mają one dużej zdolności do przenoszenia obciążeń. • Z drugiej strony, w przypadku łożysk tocznych, obszar kontaktu jest linią, a nie punktem, rozkładając obciążenie na większą powierzchnię. Mają bardzo wysoką nośność.
|