Różnica między gazem a olejem napędowym

Gas vs Diesel
Większość naszych pojazdów napędzana jest gazem lub olejem napędowym i mamy dobre pojęcie o różnicach między tymi dwoma paliwami, przynajmniej tymi głównymi, z którymi mamy do czynienia w codziennym życiu. Wszyscy wiemy, że olej napędowy daje nam lepszy przebieg niż gaz. Wiemy również, że silnik gazowy lub benzynowy jest bardziej chrapliwy i jest o wiele mniej głośny. Z drugiej strony silnik wysokoprężny ma większy moment obrotowy i dlatego nadaje się do dużych pojazdów. Spaliny wydmuchiwane przez silnik Diesla są znacznie bardziej zanieczyszczające niż w przypadku silnika gazowego i są najbardziej znaną ze wszystkich różnic.

Powyższe jest poglądem laika i chociaż w dużej mierze jest to prawdą, wiele się zmieniło dzięki ulepszonej technologii oleju napędowego, z przerwą między dwoma zamknięciami. Aby przejść do wewnętrznych różnic między nimi, musimy zwrócić się do nauki. Zarówno olej napędowy, jak i benzyna są rafinowane z ropy naftowej, ale ich podstawowa struktura molekularna jest bardzo zróżnicowana, ponieważ pochodzą z różnych temperatur.

Główną różnicą między tymi dwoma paliwami jest sposób ich spalania w silniku samochodowym, aby zapewnić moc Twojemu pojazdowi. Samochody zużywające gaz używają świec zapłonowych do zapalania paliwa ze względu na niski stopień sprężania silnika. Z drugiej strony silniki Diesla mają wyższy stopień sprężania i dlatego wytwarzają wystarczającą ilość ciepła, aby nie trzeba było świecy zapłonowej w celu zapłonu mieszanki powietrza i paliwa w silniku.

Silnik benzynowy wymaga cewki elektrycznej, dystrybutora i alternatora oprócz świecy zapłonowej, aby działał. Z drugiej strony silnik wysokoprężny nie potrzebuje żadnego układu elektrycznego, z wyjątkiem sytuacji, gdy potrzebuje energii z akumulatora do uruchomienia.

Aby uzyskać bardzo techniczne informacje na temat różnicy między tymi dwoma rodzajami paliwa, benzyna składa się z izooktanu lub 2,2,4-trimetylopentanu. Z drugiej strony olej napędowy stanowi połączenie węglowodorów głównie w zakresie od C9H2O do C12H26.

Debata na temat benzyny kontra oleju napędowego jest bardzo stara, a oba paliwa mają swoich lojalnych wyborców. Ale sprawy nieco się uspokoiły, ponieważ oba paliwa są bardzo ekonomicznie i wydajnie zużywane w nowoczesnych silnikach o niskim zużyciu paliwa. Jednak konsensus jest taki, że do jazdy po mieście silnik benzynowy jest dobry, podczas gdy pojazd z silnikiem Diesla jest odpowiedni do długodystansowych ciężarówek.

Streszczenie:
1.Diesel daje lepszy przebieg niż gaz.
2. Silniki napędzane gazem bardziej zgrabne, silniki wysokoprężne mają większy moment obrotowy.
3.Diesel silniki bardziej zanieczyszczające niż silniki gazowe.
4. Silniki napędzane gazem wymagają świec zapłonowych, silniki wysokoprężne nie.
5. Silnik spalinowy wymaga wsparcia elektrycznego, podczas gdy silnik spalinowy potrzebuje marginalnego wsparcia elektrycznego.
6.Gazolina składająca się z izooktanu lub 2,2,4-trimetylopentanu. Z drugiej strony olej napędowy to połączenie węglowodorów w zakresie od C9H2O do C12H26.