Bridge vs Culvert
Wszyscy jesteśmy świadomi konstrukcji zwanej mostem, która służy do omijania fizycznych przeszkód, takich jak rzeki lub inne naturalne konstrukcje. Most umożliwia łatwy transport ludzi i pojazdów z jednego obszaru do drugiego bez konieczności pokonywania przeszkód. Ale sytuacja staje się myląca, gdy mówimy o innej konstrukcji inżynieryjnej oznaczonej jako przepust. Przepust wygląda bardzo podobnie do mostu, choć jest mniejszy i nie wymaga gigantycznych kosztów, jakie są wymagane do wykonania mostów. Odkryjmy różnice między przepustem a mostem.
Po pierwsze, wykonuje się przepust, który pozwala wodzie przepływać przez dany obszar, wykonując okrągłe lub prostokątne przejście pod konstrukcją, niezależnie od tego, czy jest to droga, czy inna przeszkoda fizyczna. Podczas gdy we wcześniejszych czasach przepusty były w większości wykonane z kamienia, obecnie powszechnie stosuje się cement, stal, a nawet PCV do wykonywania przepustów. Przepust może mieć okrągły kształt (a dokładniej półkolisty, ponieważ znajduje się pod nim podłoga) lub może być prostokątny, eliptyczny lub gruszkowy. To właśnie wtedy, gdy dwie lub więcej rur umieszcza się obok siebie w przepustu, aby powiększyć rozmiar do ponad 20 stóp, przepust ten kwalifikuje się do oznaczenia jako most. Było wiele wypadków z powodu powodzi, które zakłócały przepływ ruchu nad przepustem, aw kilku przypadkach przepust został zawalony.
Większość mostów na świecie jest zbudowanych nad rzekami lub innymi zbiornikami wodnymi, aby zapewnić pasażerom i pojazdom przejście. Pomimo tego podobieństwa istnieją różnice w projekcie z powodu różnic w terenie, a także materiałów, które są używane do budowy mostów. Przepust ma konstrukcję okrywającą z podłogą, dwoma bokami i dachem. Most nie ma podłogi i opiera się na fundamentach wzdłuż szerokości akwenu.
Jaka jest różnica między Bridge a Culvert? • Podczas gdy przepusty są wykorzystywane przede wszystkim w celu umożliwienia przepływu wody przez przeszkody fizyczne, tworzone są mosty w celu zapewnienia przejścia ludziom i pojazdom przez duże zbiorniki wodne • Mosty nie mają podłóg, natomiast przepusty mają podłogę i są okrągłe, prostokątne, eliptyczne, a nawet kwadratowe • Gdy trudno jest odróżnić przepust od mostu, decydującymi czynnikami są szerokość konstrukcji.
|