Różnica między aktywnym trybem gotowości a aktywnym trybem aktywnym
Share
Aktywny tryb gotowości vs Aktywny aktywny
Aktywny / Czuwanie i Aktywny / Aktywny to dwa mechanizmy przełączania awaryjnego stosowane na całym świecie w celu poprawy niezawodności systemów. Te dwie metody można również uznać za metody wdrażania o wysokiej dostępności. Każdy mechanizm ma własną metodę określania i wykonywania pracy awaryjnej. Różne systemy wykorzystują te metody do osiągnięcia wymaganego poziomu redundancji w zależności od poziomu krytycznego charakteru instancji.
Konfiguracja aktywna / rezerwowa
W konfiguracji aktywnej / rezerwowej tylko jeden węzeł jest w trybie aktywnym, a drugi w trybie gotowości. Po wykryciu problemu w systemie aktywnym, węzeł rezerwowy zajmie miejsce aktywnego węzła bez żadnych zmian w ostatnim stanie do czasu rozwiązania problemu. Jednak w takim przypadku to, czy powrócić do pierwotnego węzła po przywróceniu problemu, może nie zależeć od konfiguracji dwóch węzłów. Ogólnie rzecz biorąc, powinna istnieć pewnego rodzaju synchronizacja między aktywnymi i rezerwowymi węzłami, aby natychmiast włączyć awarię. W większości przypadków sygnały pulsu między aktywnymi i rezerwowymi węzłami są używane do identyfikowania awarii aktywnego węzła, a także do synchronizacji w czasie rzeczywistym między węzłami. Tutaj zawsze aktywny jest tylko jeden zestaw sprzętu, co upraszcza routing i rozwiązywanie problemów. Również awaria łącza pulsu prowadzi oba węzły do trybu niezależnego, w którym użycie zasobów współdzielonych może stać się niespójne w zależności od konfiguracji. W konfiguracji aktywnej / rezerwowej nie ma potrzeby implementowania metody równoważenia obciążenia przed węzłami w celu podziału obciążenia, ponieważ tylko jeden węzeł będzie aktywny w danym momencie, chyba że wystąpi niespójność.
Aktywna / Aktywna konfiguracja
W konfiguracji aktywnej / aktywnej oba węzły są w trybie aktywnym, obsługując tę samą funkcję w tym samym stanie. Jeśli wystąpi awaria jednego aktywnego węzła, drugi aktywny węzeł automatycznie obsługuje ruch i funkcję obu węzłów, dopóki problem nie zostanie rozwiązany. W tym przypadku oba węzły powinny mieć zdolność do indywidualnego zarządzania całkowitym ruchem w celu niezależnego działania w sytuacji awarii bez pogorszenia wydajności lub jakości do ostatecznej funkcji. Po przywróceniu problemu oba węzły przejdą w tryb aktywny, w którym obciążenie zostanie rozdzielone między węzły. Jako ogólną praktykę w tej konfiguracji powinien istnieć mechanizm dzielenia obciążenia między węzłami przy użyciu pewnego rodzaju metody równoważenia obciążenia, aby jednocześnie utrzymać oba węzły w trybie aktywnym. Identyfikacja awarii powinna również mieć miejsce w punkcie równoważenia obciążenia, aby przenieść całe obciążenie do dostępnego węzła.
|
Jaka jest różnica między aktywną / rezerwową a aktywną / aktywną konfiguracją? - W konfiguracji aktywnej / rezerwowej wykorzystanie węzła rezerwowego jest praktycznie zerowe, mimo że cały czas działa i działa, podczas gdy w konfiguracji aktywnej / aktywnej pojemność obu węzłów może być wykorzystywana maksymalnie do 50% ogólnie dla każdego węzeł, ponieważ jeden węzeł powinien być w stanie przejąć całe obciążenie w przypadku awarii. - Dlatego jeśli więcej niż 50% zostanie wykorzystane dla dowolnego aktywnego węzła w trybie aktywnym / aktywnym, nastąpi pogorszenie wydajności w przypadku awarii w jednym aktywnym węźle. - W konfiguracji aktywnej / aktywnej awaria w jednej ścieżce nie doprowadzi do awarii usługi, natomiast w konfiguracji aktywnej / rezerwowej może się różnić w zależności od czasu identyfikacji awarii i czasu przejścia z aktywnego węzła do węzła rezerwowego. - Aktywną / aktywną konfigurację można wykorzystać jako tymczasową przepustowość i zwiększenie pojemności w przypadku nieprzewidzianych scenariuszy, chociaż prowadzi to do obniżenia wydajności podczas awarii. - Natomiast w trybie Aktywny / Czuwanie taka opcja nie jest dostępna nawet w chwilowej sytuacji. - Chociaż konfiguracja Active / Active ma tę zaletę zwiększania pojemności, przed węzłami powinna istnieć metoda równoważenia obciążenia, która nie jest wymagana w konfiguracji Active / Standby. - Metoda Active / Standby jest mniej złożona i łatwa do rozwiązywania problemów z siecią, ponieważ tylko jedna ścieżka jest aktywna przez cały czas w porównaniu do metody Active / Active, która utrzymuje jednocześnie ścieżki i węzły w tym samym czasie. - Aktywna / aktywna konfiguracja zazwyczaj obsługuje równoważenie obciążenia, natomiast w konfiguracji aktywnej / rezerwowej takie rozwiązanie nie jest dostępne. - Mimo że konfiguracja Active / Active umożliwia chwilowe zwiększenie pojemności, generalnie zapewnia dodatkową złożoność sieci niż konfiguracja Active / Standby. - Ponieważ obie ścieżki są aktywne w konfiguracji aktywnej / aktywnej, czas awarii jest praktycznie zerowy w przypadku awarii, a może być dłuższy w przypadku konfiguracji aktywnej / rezerwowej.
|
