Różnica między autostradą międzystanową i autostradą

Po dwóch wojnach światowych i na początku zimnej wojny prezydent Dwight D. Eisenhower obejrzał system dróg krajowych łączący narody oraz łączący miasta i przedmieścia. Ustawa o autostradzie międzystanowej z 1956 roku została okrzyknięta trwałym cudem systemu transportu pod względem projektowania i budowy. Przedsięwzięcie stało się największym programem robót publicznych w historii Stanów Zjednoczonych Ameryki, a jego rezultatem było zbudowanie ponad 40 000 mil połączonych autostrad we wszystkich stanach. Od tego czasu sieć została rozszerzona. Ale pytanie pozostaje; Jaka jest różnica między autostradą międzystanową a autostradą? Nowoczesne drogi można klasyfikować według funkcji lub rodzaju. Podstawowym typem są prawdopodobnie autostrady, które są zazwyczaj dowolnymi drogami prywatnymi lub publicznymi łączącymi główne trasy. Poza tym znajdują się autostrady międzystanowe, powszechnie nazywane autostradami międzystanowymi, które, jak sama nazwa wskazuje, łączą ze sobą różne stany. Zbadajmy różnice między nimi.

Autostrada

Autostrada to tylko słowo opisujące każdą publiczną lub prywatną drogę z wieloma pasami łączącymi jedno miasto z drugim. Autostrady to drogi o kontrolowanym dostępie przeznaczone dla ruchu kołowego na średnim i wysokim poziomie i obsługują główne centra obszarów metropolitalnych, w tym duże miasta i miasteczka. Każda droga, która ułatwia szybki ruch i która może, ale nie musi być ograniczoną drogą, może być oznaczona jako autostrada. Według Federalnej Administracji Autostrad autostrady nie są klasyfikacją funkcjonalną jezdni. W rzeczywistości autostrady są klasyfikowane jako: Główny arteria, która obejmuje autostrady lub drogi ekspresowe oraz autostrady międzystanowe (autostrady międzystanowe); Drobne Tętnice, które służą obszarom geograficznym mniejszym niż ich główne odpowiedniki Tętnicze; oraz Kolektory, które łączą lokalne drogi z sieciami tętniczymi. Nawet autostradę lub drogę międzystanową można uznać za autostradę, ale tak samo jak wiele różnych rodzajów dróg.

Międzystanowy

W przeciwieństwie do autostrad, które są drogami o kontrolowanym dostępie lub drogami o ograniczonym dostępie, drogi międzystanowe są drogami o ograniczonym dostępie, które przekraczają granice państwowe i łączą różne miasta. Autostrady międzystanowe to szeroka sieć autostrad o kontrolowanym lub ograniczonym dostępie, które stanowią znaczną część krajowego systemu autostrad. Stanowią one część tego, co jest oficjalnie znane jako Krajowy System Autostrad Międzystanowych i Obronnych Dwight D. Eisenhowera - nazwany na cześć 34^th Prezydent Stanów Zjednoczonych i jeden z największych dowódców wojskowych Ameryki, Dwight D. Eisenhower. Pierwsze fundusze na system autostrad międzystanowych zostały zatwierdzone przez Federal-Aid Highway Act z 1952 r., Który służył jako katalizator rozwoju systemu autostrad i ostatecznie jego ukończenia. Obecnie istnieje ponad 42 000 mil dróg międzystanowych łączących duże miasta w Stanach Zjednoczonych.

Różnica między autostradą międzystanową i autostradą

Klasyfikacja

- Wszystkie autostrady międzystanowe można uznać za autostrady, ale nie wszystkie autostrady są autostradami międzystanowymi. Według Federalnej Administracji Autostrad autostrady nie są klasyfikacją funkcjonalną jezdni. W rzeczywistości autostrada jest ogólnym terminem używanym do opisania każdej drogi publicznej lub prywatnej, która obsługuje średni lub duży ruch kołowy. Nawet autostrady i drogi ekspresowe są autostradami zaprojektowanymi wyłącznie dla szybkiego ruchu kołowego. Z kolei autostrady międzystanowe to szeroka sieć autostrad o kontrolowanym lub ograniczonym dostępie, które stanowią znaczną część krajowego systemu autostrad. Autostrady międzystanowe można również traktować jako autostrady, ale nie na odwrót.

Dostęp

- Główną różnicą między autostradą a autostradą międzystanową jest dojazd. W przeciwieństwie do autostrad, które są drogami o kontrolowanym dostępie lub drogami o ograniczonym dostępie, drogi międzystanowe są drogami o ograniczonym dostępie, które przekraczają granice państw, łącząc różne stany. Autostrady obsługują główne centra obszarów metropolitalnych, w tym duże miasta i miasteczka, zaś autostrady międzystanowe łączą ze sobą różne państwa. Autostrady międzystanowe są ogólnie drogami dojazdowymi o ograniczonym dostępie, z ograniczonymi opłatami lub bez opłat i bez świateł stopu lub bez rampy. Autostrady międzystanowe są częścią tak zwanego Krajowego Systemu Autostrad Międzystanowych i Obronnych Dwight D. Eisenhowera, powszechnie znanego jako System Autostrad Międzystanowych.

Hałas i zanieczyszczenie

- Na drogach międzystanowych niepokojący i irytujący poziom hałasu wytwarzany przez ciężarówki i inne pojazdy użytkowe jest minimalny, ponieważ pojazdy poruszają się ze względnie stałą prędkością bez potrzeby przyspieszania lub zwalniania. W rezultacie emisje zanieczyszczeń powietrza zostają zmniejszone. Ponadto ostatnie postępy w projektowaniu autostrad międzystanowych sprawiają, że są one atrakcyjne pod względem estetycznym, minimalizując w ten sposób zakłócenia społeczne i gospodarcze w sąsiedztwie. Przeciwnie, emisje tlenku węgla na drogach są nieznacznie wysokie, ponieważ ilość niespalonej benzyny gwałtownie rośnie, gdy silnik jest przyspieszany lub zwalniany w sposób ciągły. Zatem poziom hałasu i zanieczyszczenia są stosunkowo wyższe na autostradach.

Autostrada międzystanowa a autostrada: tabela porównawcza

streszczenie

W skrócie, autostrady są drogami o kontrolowanym dostępie, przeznaczonymi do ruchu kołowego na średnim i wysokim poziomie i obsługują główne centra obszarów metropolitalnych, w tym duże miasta i miasteczka. Jednak w przeciwieństwie do autostrad, które są drogami o kontrolowanym dostępie lub drogami o ograniczonym dostępie, drogi międzystanowe są drogami o ograniczonym dostępie, które przekraczają granice państw, łącząc różne stany. Każda droga, która ułatwia szybki ruch i która może, ale nie musi być ograniczoną drogą, może być oznaczona jako autostrada. Z kolei autostrady międzystanowe to szeroka sieć autostrad o kontrolowanym lub ograniczonym dostępie, które stanowią znaczną część krajowego systemu autostrad.