Spedytor kontra Broker
Spedytor i Broker mają różne obowiązki w zakresie transportu towarów z jednego miejsca na drugie. Spedytor pomaga w ostrożnym przechowywaniu ładunku klientów w jego magazynie. Z drugiej strony broker nie jest przewoźnikiem. W rzeczywistości pośrednik zorganizowałby transport z przewoźnikiem.
Pośrednik działa w imieniu spedytora lub w imieniu przewoźnika. Jedną z głównych różnic między spedytorem a brokerem jest to, że spedytor może zostać pociągnięty do odpowiedzialności ustawowej za uszkodzenie lub utratę ładunku. Ponadto wystawia konosamenty ze swoim nazwiskiem w odpowiedniej kolumnie.
Z drugiej strony broker nie może być pociągnięty do odpowiedzialności ustawowej za uszkodzenie lub utratę ładunku. Broker nie wystawia listów przewozowych z jego nazwiskiem w odpowiedniej kolumnie. Jest to jedna z głównych różnic między spedytorem a brokerem.
Brokerzy po prostu przekazują ładunek na przewoźnika. To jest ich główna praca. Niektórzy brokerzy oferują również ubezpieczenie ładunków warunkowych. Spedytor jest w dużej mierze objęty ubezpieczeniem cargo. W rzeczywistości byłby przy interesie klienta i pracowałby nad rozwiązaniem wszystkich swoich problemów. Robi wszystko chętnie. Broker nie angażuje się dobrowolnie w ochronę ładunku klienta.
Instrukcja klienta jest najważniejszą kwestią spedytora. Organizacja transportu jest głównym przedmiotem zainteresowania brokera. Jest całkiem naturalne, że spedytor jest postrzegany jako alternatywa dla linii wysyłkowej. Z drugiej strony, broker nie jest postrzegany przez klienta jako alternatywa dla linii wysyłkowej. W rzeczywistości nie ma żadnego połączenia z linią żeglugową lub jest go mniej.