Różnica między Nissan Leaf a Chevy Volt

Nissan Leaf vs Chevy Volt

Nissan Leaf i Chevy Volt wykorzystują dwie różne technologie i walczą ze sobą na rynku samochodów o niskim zużyciu paliwa. Nissan Leaf to samochód w pełni elektryczny. Tak więc Nissan Leaf jest uważany za samochód zeroemisyjny. Chevy Volt wykorzystuje dwa źródła energii. Ma akumulator jako źródło prądu i generator gazu na pokładzie. Porównując wygląd obu pojazdów, można zauważyć, że Nissan Leaf jest wyższy niż Chevy Volt. Dlatego Liść ma większy obwód i wygodniejszy niż Volt. Chevy Volt ma wygląd konwencjonalnego samochodu. Silnik benzynowy Chevy Volt nie napędza samochodu. Zamiast tego służy do ładowania akumulatora i rozszerzenia dostępnego zasięgu energii elektrycznej. Biorąc pod uwagę ceny obu samochodów, można zauważyć, że Chevy Volt jest znacznie droższy niż Nissan Leaf.

Nissan Leaf

Nissan Leaf jest uważany za samochód w 100% elektryczny i pojazd o zerowej emisji spalin. Aby ludzie, którzy preferują samochody przyjazne środowisku, wybiorą Leaf jako najlepsze rozwiązanie dla ich smaku. Leaf wykorzystuje akumulator litowo-jonowy. Podobnie jak we wszystkich innych pojazdach elektrycznych, daje moc, gdy samochód jest w trybie przyspieszania. Gdy samochód zwalnia za pomocą układu hamulcowego, generuje moc i ładuje akumulator. Zgodnie z ocenami Agencji Ochrony Środowiska (EPA), ma 99 MPGe (odpowiednik Mil na galon) przy średnim zasięgu 73 mil. 99 MPGe opiera się na ocenach benzyny, której Liść nie pali w mieście, czyli 106 MPGe, i paliwa, którego nie może zużyć podczas podróży po autostradzie, czyli 92 MPGe. Ponadto Leaf zwykle potrzebuje 7-godzinnego czasu ładowania przy użyciu stacji ładowania 230 V (20 godzin przy użyciu gniazda 110 V). Główny problem z Nissanem Leaf polega na tym, że nie można uruchomić samochodu, gdy akumulator jest rozładowany. Według testów i badań po około 100 milach należy go naładować. Pojemność siedzenia Leaf wynosi 5, a jego maksymalna prędkość wynosi 90 mph.

Chevy Volt

W przeciwieństwie do Nissana Leaf, Chevy Volt wykorzystuje dwa źródła energii. Ma zarówno akumulator, jak i silnik spalinowy. Dlatego wykorzystuje zarówno energię elektryczną, jak i benzynę. Dlatego ma emisję. Jednak silnik benzynowy nie napędza kół. Daje moc do ładowania akumulatora, gdy akumulator potrzebuje energii ze źródła zewnętrznego. Zgodnie z zapisami EPA, pozwala przejechać 35 mil wykorzystując tylko energię baterii. Ponadto za pomocą generatora benzyny, który wytwarza energię elektryczną, może przejść do 375 dodatkowych mil. Dlatego można powiedzieć, że jest to krok naprzód w stosunku do zwykłego samochodu hybrydowego. Chevy Volt jest stosunkowo drogi niż Nissan Leaf. Ma pojemność siedzeń 4 i maksymalną prędkość 100 mil na godzinę. Volt potrzebuje 4 godzinnego ładowania przy użyciu gniazdka 230 woltów.