FWD vs RWD vs AWD vs 4WD
FWD i RWD oraz AWD i 4WD, czy zastanawiałeś się kiedyś, co oznaczają te 4 akronimy i jak odnoszą się one do osiągów samochodu? Prawdą jest, że nabywcy samochodów nigdy nie zwracają uwagi na to, co napędza koła ich samochodów i dlaczego jest to tak ważne. Do lat siedemdziesiątych większość producentów samochodów polegała na tylnym napędzie kołowym (RWD), więc klienci nie mieli wyboru. W latach 80. producenci samochodów myśleli o napędzie na przednie koła (FWD), aby oszczędzać pieniądze i osiągać większe zyski. Producenci przekonali klientów o zaletach FWD, dlatego stał się standardem branżowym.
FWD samochody przenoszą ciężar silnika i skrzyni biegów z przodu, co oznacza, że samochód ma ciężki nos. Hamowanie przy dużych prędkościach jest problematyczne, ponieważ cały ciężar samochodu przenosi się na przednie koła. FWD jest więc w porządku w codziennej jeździe, ale dla kierowców rajdowych jest duże nie, nie. Właśnie dlatego żaden samochód sportowy nie jest FWD.
AWD oznacza samochód, w którym wszystkie cztery koła są cały czas napędzane. System AWD dzieli się z przodu na tył, przy czym zwykłe samochody szosowe (dojeżdżające do pracy) dają większość mocy na przednie koła, podczas gdy sportowe samochody AWD preferują moc na tylne koła. Prowadzenie samochodu z napędem na wszystkie koła to czysta błogość i lepsze wrażenia niż jazda samochodem z napędem na cztery koła lub samochodem z napędem na wszystkie koła. AWD ma jednak swoje wady, takie jak wyższy koszt, wyższa konserwacja i naprawa oraz niskie zużycie paliwa.
4WD jest specjalnym rodzajem napędu, jakim jest RWD, który można zmienić na 4WD, gdy wymagają tego warunki. Jest to napęd powszechnie spotykany w nowoczesnych SUV-ach. Ma zalety zarówno RWD, jak i AWD. Ten napęd pozwala użytkownikowi przełączać się z RWD na AWD, ilekroć potrzebna jest większa przyczepność. Układy 4WD mają dodatkowe biegi, które pozwalają ciężarówkom ciągnąć ciężkie ładunki na stromym i nierównym terenie.
Jeśli chcesz mieć samochód na każdą pogodę i każdy teren, zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest napęd na 4 koła. Jeśli jednak masz pewność, że Twój samochód nigdy nie będzie w terenie, AWD powinno działać równie dobrze dla Ciebie.