Różnica między Airbusem A380 a Boeingiem 747

Airbus A380 vs Boeing 747
 

W wyścigu o dominację na rynku samolotów pasażerskich Boeing i Airbus wyprodukowali dwa bardzo duże samoloty, rewolucjonizując komercyjne lotnictwo. Są w stanie przewieźć ponad 400 pasażerów i latać Transatlantyckim bez tankowania.

Koszty prac rozwojowych są ogromne (sześć miliardów dolarów dla A380), obie firmy wyznaczyły przyszłość i sukces firmy w tych projektach. Jednak Boeing wyprodukował go 40 lat przed Airbusem, wówczas dopiero początkującym w lotnictwie.

Więcej informacji o Boeing 747

Boeing 747, oficjalnie Queen in the Skies, bardziej znany pod pseudonimem, „Jumbo Jet” został wprowadzony do produkcji w Seattle w 1969 roku. Pozostał największym operacyjnym samolotem pasażerskim na świecie, dopóki Airbus nie został wprowadzony przez Airbusa.

Samolot zrewolucjonizował aspekty inżynierii lotnictwa komercyjnego w logistyce. Stał się idealnym przewoźnikiem dla lotów międzykontynentalnych i wszystko było możliwe do transportu z powietrza dzięki niespotykanej pojemności ładunkowej. Na przykład prom kosmiczny można transportować na B-747. W czasie jego ponad 40 lat wyprodukowano wiele wariantów Boeinga 747; Seria Boeinga 747 -100, -200 i -300 została wycofana z produkcji i znana jako Klasyka. Boeing -400 i Boeing 747-8 intercontinental są nowszymi wariantami samolotów, ale seria -400 została doprowadzona do końca produkcji, 747-8 intercontinental to jedyny obecnie produkowany samolot. Jednak 747 -400, 400ER (rozszerzony zasięg) i 747-8 nadal działają.

Więcej informacji o Airbus A380

Airbus A380 to największy przewoźnik pasażerski, który może pomieścić 555 pasażerów w standardowej konfiguracji. Bezprecedensowa przestrzeń kabinowa zapewniana przez samolot umożliwia rewolucyjne dodatki do wnętrz dla klientów, takie jak bary, restauracje, salony piękności i sklepy wolnocłowe, aby poprawić wrażenia z lotu pasażera.

Nawet samoloty są większe niż większość samolotów, a poziom hałasu w kabinie jest o 50% niższy i ma niższą emisję niż samoloty tej samej klasy (np. Boeing 747-400). A380 ma najnowocześniejszy system sterowania lotem Fly-by-wire i jest pierwszym komercyjnym statkiem powietrznym, który wykorzystuje zintegrowaną modułową awionikę (IMA), który jest zaawansowanym wojskowym systemem awioniki myśliwskiej opracowanym przez Thales Group stosowanym w F- 22 i Dassault Rafale

Logistyka statków powietrznych jest niezwykle złożona; warto zauważyć. Komponenty A380 są produkowane w krajach całej Europy (Wielka Brytania, Niemcy, Francja i Hiszpania) i montowane w głównej fabryce Airbusa w Tuluzie we Francji. Części samolotów są transportowane z powietrza, statku, barki, a na koniec ciężarówką, aby dotrzeć do fabryki w Tuluzie. 

Porównanie między A380 a Boeingiem 747 Specyfikacja

Jaka jest różnica między Airbusem A380 a Boeingiem 747?

• Boeing 747 został po raz pierwszy opracowany w 1970 roku, podczas gdy Airbus A380 został opracowany w ostatniej dekadzie, ale bardziej zaawansowane warianty zbudowane na 747-100 nadal latają.

• W typowej 3-klasowej konfiguracji miejsc siedzących, B-747 to 416, a A380 to 555.

• Zarówno A380, jak i B-747 mają dwie talie, ale górny pokład B-747 jest krótki, podczas gdy górny pokład A380 obsługuje całą długość samolotu

• Boeing 747-8 ma 50,0% swojej masy jak materiały kompozytowe, podczas gdy A380 ma tylko 20%.