Różnica między Subaru Legacy a Honda Accord

Honda Accord vs. Subaru Legacy

Niektórzy mogą myśleć, że japońskie samochody to po prostu klony, bez względu na to, jaką odznakę noszą te pojazdy - Honda, Toyota lub Nissan to, co przychodzi na myśl - ale jest jeden japoński producent samochodów, Subaru, który jest inny, który zaczyna się różnić i dystansował sama z innego głównego nurtu, ponieważ jest tradycyjnie wyjątkowa w tym sensie, że oferuje napęd na wszystkie koła w swoich pojazdach, a także silnik boksera pod maską.

Ale czy ten pojazd jest dobry? Odpowiedzi na to pytanie porównamy popularny model Subaru Legacy z wieloletnim laureatem nagrody „Car of the Year”, Honda Accord. Jest to właściwe, ponieważ oba należą do tej samej kategorii, a jeden jest „królem wzgórza”, a drugi jest pretendentem do tronu.

Szczególną uwagę zwracamy na wykończenia obu marek, zaczynając od Hondy Accord LX, która ma 2,4-litrowy rzędowy 4, współpracujący z 5-biegową manualną skrzynią biegów, która wytwarza 177 koni mechanicznych przy 6500 obr./min. Pod względem masy własnej Accord LX jest raczej lekko wyważony przy wadze 3230 funtów, co daje oszczędnemu silnikowi dobrą ocenę zużycia paliwa wynoszącą 25 mil na galon. Ciężar Accorda wspierają 16-calowe felgi aluminiowe owinięte oponami całorocznymi 215/60.

Accord jest oferowany w trzech różnych poziomach wykończenia, mianowicie w podstawowej wersji LX, ulepszonej wersji EX i górnej linii linii EX-L, która oferuje funkcje premium, takie jak skórzana tapicerka i opcjonalny system nawigacji, ale poziom podstawowy LX to wystarczająco dobra sama w sobie, zaczynając od 21 765 USD.

Przechodzimy do Dziedzictwa, które jest najdłużej znaną tablicą Subaru w samych Stanach Zjednoczonych. Po pięciu pokoleniach jego wizerunek został całkowicie przeprojektowany dzięki całkowicie nowej stylistyce, powiększonym wymiarom, a także wykończenie wagonu zostało przerwane. Dlatego Subaru Legacy jest teraz prezentowany jako średniej wielkości rodzinny sedan, który jest dostępny w 8 poziomach wykończenia, które są następujące: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, a najwyższa linia - 3.6R Limited.

Należy pamiętać, że liczby odpowiadające każdemu poziomowi wykończenia Subaru Legacy są identyfikatorem wszczepionego pod maską zespołu napędowego, dzięki czemu kupujący mogą łatwo wybrać silnik odpowiadający ich potrzebom. Jednak podstawowy model Legacy 2.5i może być już wystarczający dla większości, ponieważ jest wyposażony w sprawny 2,5-litrowy, czterocylindrowy silnik poziomo (np. Boxer), który wytwarza 170 koni mechanicznych przy 5600 obr./min. Osiąga wskaźnik efektywności paliwowej wynoszący 22 mpg, mimo że przechylił wagę na 3270 funtów. 6-biegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem jest standardem, choć automatyczna skrzynia biegów z nadbiegiem jest wyposażeniem opcjonalnym, aczkolwiek za dodatkową opłatą.

Legacy 2.5i jest również dobrze wyposażony w klimatyzację, odchylaną teleskopowo kierownicę, elektroniczny hamulec postojowy oraz odtwarzacz CD z dodatkowym gniazdem audio. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują ABS z układem wspomagania hamowania wentylowanych hamulców tarczowych, przednie i boczne poduszki powietrzne oraz system napędu na 4 koła z mięsistymi oponami w rozmiarze 225/60, owiniętymi w 16-calowe felgi.

Taka konfiguracja, wraz z kontrolą stabilności, zapewnia lepszą przyczepność na mokrej lub oblodzonej drodze, dzięki czemu jest bezpieczniejsza podczas jazdy. Za cenę początkową 19 995 USD ze zmianą, ten pojazd jest zdecydowanie wart każdego grosza i daje ukłon w stronę Hondy Accord.