Różnica między Honda Accord a Hyundai Genesis

Honda Accord vs. Hyundai Genesis

Tematem tego porównania pojazdów są marki azjatyckie, a my stawiamy koreańskiego Hyundai Genesis przeciwko japońskiej Hondzie Accord. W świecie inżynierii samochodowej ci dwaj sąsiedzi są odrębni od siebie, ponieważ japońska Honda jest znana z produkcji samochodów wzorcowych, które inni mogą naśladować. Sprawdźmy, czy Koreańczycy dowiedzieli się czegoś o swoich sąsiadach.

Koncentrujemy się na modelach podstawowych dla każdej marki samochodu, ponieważ Genesis należy do kategorii luksusowych sedanów. To powiedziawszy, może już zabrzmieć jak niedopasowanie i faktycznie tak jest, ale do tego właśnie służą porównania - aby znaleźć słaby punkt jednego, którego drugi nie ma.

Zaczynamy od napędu Hondy Accord LX z napędem na przednie koła, który ma 2,4-litrowy silnik rzędowy 4, połączony z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Wytwarza 177 koni mechanicznych przy 6500 obr./min i jest dość oszczędnym silnikiem o zużyciu paliwa 25 mil na galon do jazdy po mieście i na autostradzie. Sugerowana cena detaliczna tego modelu zaczyna się od 21 765 USD.

Tymczasem Hyundai Genesis jest napędzany 3,8-litrowym silnikiem V6, 24 zawory, który ma maksymalną moc 290, osiągniętą przy zaledwie 6200 obr / min. Ta ilość mocy jest przenoszona na tylne koła za pomocą 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów, a biorąc pod uwagę, że jest to silnik V6, nadal jest w stanie zapewnić kierowcy ocenę zużycia paliwa wynoszącą 21 mpg. Cena wywoławcza Genesis wynosi 33 000 USD.

Poza silnikami, bezpieczeństwo jest obecnie jednym z najważniejszych problemów, a kupujący z przyjemnością dowiedzą się, że oba samochody oferują standardowy 4-kołowy ABS, z wentylowanymi hamulcami tarczowymi. Pod względem masy własnej Accord LX jest wyposażony w nieco trymera 3230 funtów i jest obsługiwany przez 16-calowe felgi aluminiowe, owinięte oponami 215/60 przez cały sezon. Tymczasem Genesis waży 3748 funtów i nosi opony i felgi w rozmiarze 225 / 55R17.

Należy jednak pamiętać, że wszystkie dane dotyczą tylko modeli podstawowych, zarówno producentów samochodów. Sprawy stają się nieco bardziej ekskluzywne, bardziej konkurencyjne i droższe, gdy wchodzisz na różne poziomy wyposażenia, chociaż więcej niż to jest dostępne dla jednego z tych samochodów. Accord oferuje trzy różne poziomy wykończenia, mianowicie bazowy LX, zmodernizowany EX i górny z linii EX-L, który oferuje funkcje premium, takie jak skórzana tapicerka i opcjonalny system nawigacji. Genesis jest dostępny tylko w dwóch wersjach wyposażenia, a mianowicie w wersji 3.8L i 4.6L.

4,6L jest wyposażony w standardowy 4,6-litrowy silnik V8, który osiąga imponującą moc 375 koni mechanicznych, dostarczaną przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów z nadbiegiem. Oba wykończenia są wyposażone w zaawansowane funkcje, takie jak dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, skórzana tapicerka, podgrzewane przednie fotele oraz siedmio głośnikowy system dźwiękowy z radiem satelitarnym i kompatybilnością z iPodem.

Oprócz hojnych udogodnień zaskoczy go nieskazitelna jakość wykonania tego samochodu, a po okazyjnej cenie za samochód należący do wymagającego działu luksusowego jest to kradzież.

Może to być luksusowy rodzinny sedan, ale w Hyundai Genesis brakuje jednego prestiżu, jakim cieszą się inne marki, takie jak Infiniti czy Lexus. Zdobywa punkty za to, że jest wyceniany o tysiące mniej w porównaniu z szanowanymi rywalami, i porównując go teraz z głównym nurtem Hondy Accord, jedyną rzeczą, którą tracisz z tym samochodem, jest twoje ego.