Różnica między GT2 a GT3

GT2 vs GT3

Porsche są dobrze znanymi samochodami, a ich samochody GT są uważane za ich najlepsze modele. Te samochody GT są najczęściej używane do homologacji samochodów wyścigowych producenta.

Produkowane modele Porsche GT wywołują poruszenie u wielu osób nastawionych na osiągi, w szczególności dla miłośników Porsche. Modele GT2 i GT3 dokonały dość podziału, ponieważ ludzie często debatowali, który z nich jest lepszy. GT2 i GT3 to coś innego, ponieważ dość odróżniają się od zwykłych samochodów 911. Ich praca nadwozia, hamulce, zawieszenie, silniki i ogólna inżynieria są inne.

W rzeczywistości istnieje ulepszona wersja samochodu GT3, zwłaszcza w geometrii i zawieszeniach, zwana GT3RS, i jest to podstawa dla GT3RSR. Dodaj to do miksu, a zwiększysz zamieszanie, przynajmniej jeśli chodzi o to, który chcesz. Jednak na razie spróbujmy rozróżnić GT2 i GT3.

Po pierwsze, model GT2 jest turbodoładowany, podczas gdy model GT3 jest zwykle wolnossący. Jednak oba te samochody są podobne lub oparte na blokach silnika 911 Turbo, które z kolei wywodzą się z GT1. Bloki silnika używane w pozostałej części zestawu są różne.

GT3 zostało nazwane na cześć klasy w FIA GT. Model faktycznie został przeznaczony do tego celu. Z drugiej strony, GT2 nie stanowi podstawy dla żadnego typu samochodu wyścigowego.

Pierwsza i najwcześniejsza wersja GT2 została opracowana w 1994 roku. Była to 993 wersja „Carrera”. 1999 był rokiem, w którym pojawiła się pierwsza GT3, a była to wersja 996. GT3 była pierwszą wysokowydajną wersją chłodzonego wodą modelu Porsche 911.

Najwyraźniej nazwa była oparta na klasie, do której pasował samochód. Zaczęło się w erze GT1 i dostosowało się do wprowadzenia nowszych modeli. Jednak tak naprawdę, gdyby istniała adaptacja konkurencyjna dla GT2, należałoby go umieścić w obecnej klasie GT1. W rzeczywistości GT3RSR uczestniczy w klasie GT2.

Warto zauważyć, że GT2 i GT3 to dwie z czterech kategorii samochodów wyścigowych FIA GT, wraz z GT1 i GT4. GT2 był wcześniej znany jako N-GT, a GT3 była najnowszą wersją do wprowadzenia.

Streszczenie:

1. GT2 jest turbodoładowany, podczas gdy GT3 jest normalnie zasysany.

2. GT3 został wykorzystany jako podstawa dla samochodu klasy GT3, podczas gdy GT2 nie jest obecnie używany jako podstawa dla jakiegokolwiek typu samochodu wyścigowego.

3. Pierwszy GT2 został wprowadzony w 1994 r., A GT3 rozpoczął się w 1999 r.

4. Gdyby istniała adaptacja konkurencyjna dla GT2, byłaby odpowiednio umieszczona w obecnej klasie GT1.

5. W wyścigach FIA GT GT2 i GT3 to dwie z czterech klas. GT2 był znany jako N-GT w przeszłości, a GT3 został niedawno wprowadzony na rynek.