Różnica między filtrem powietrza a filtrem kabinowym

Podobnie jak ludzkie ciało potrzebuje tlenu do funkcjonowania i przetrwania, tak silnik pojazdu potrzebuje tlenu, aby kontrolować, ile benzyny może spalić, aby zasilić silnik. A tlen pochodzi z powietrza wokół nas. Ale powietrze musi zostać oczyszczone przed wejściem do silnika, aby wychwycić brud, pyłki i inne zanieczyszczenia z docierających do wrażliwych elementów wewnętrznych. Przeciętny samochód ma wiele różnych rodzajów filtrów zapobiegających zanieczyszczeniom powietrza, paliwa, oleju i wody, takich jak filtr powietrza gaźnika, filtr kabinowy, filtr odpowietrzający podstawy korby, filtr koła ABS / hamulca, filtry wspomagania kierownicy, filtry oleju silnikowego, paliwo filtr zbiornika, filtry skrzyni biegów i inne.

Podstawowe filtry powietrza w samochodach można zaklasyfikować jako filtr powietrza silnika i filtr kabinowy. Filtry powietrza oczyszczają powietrze i zapobiegają zanieczyszczeniom w powietrzu, które jest wykorzystywane przez silnik podczas spalania. Znajduje się w komorze silnika w zamkniętej skrzyni. Filtr powietrza zapewnia, że ​​powietrze jest wolne od zanieczyszczeń przed wejściem do silnika. Filtr kabinowy to kolejna funkcja stosowana obecnie w wielu pojazdach. Jest to drugi filtr powietrza zainstalowany w systemie kanałów, który odfiltrowuje pyłki i cząsteczki kurzu, które dostają się do pojazdu przez jego systemy ogrzewania, klimatyzacji i odszraniania. Oba są dość podobne w tym, co robią, ale ich cele są nieco inne.

Co to jest filtr powietrza?

Filtry powietrza, podobnie jak filtry powietrza do spalania wewnętrznego, jak sugeruje nazwa, filtrują powietrze i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń w powietrzu do silnika podczas spalania. Filtry powietrza bezpośrednio lub pośrednio chronią elementy silnika przed codziennym zużyciem. Są pierwszą linią obrony pojazdu przed zanieczyszczeniami i zanieczyszczeniami powodowanymi przez uszkodzenie silnika. Filtry powietrza zapobiegają przedostawaniu się robaków, brudu, zanieczyszczeń i zanieczyszczeń do delikatnych układów silnika, zmniejszając w ten sposób emisję spalin i poprawiając osiągi pojazdu. Chodzi o to, aby większe cząsteczki nie dostały się do wlotu silnika i wpuszczały tylko czyste powietrze, aby utrzymać pojazd w doskonałym stanie. Brudne powietrze może obniżyć sprawność silnika i może spowodować uszkodzenie silnika, dlatego zawsze zaleca się od czasu do czasu wymianę filtra powietrza, aby utrzymać pojazd w jak najlepszym stanie.

Co to jest kabinowy filtr powietrza?

Filtr kabinowy jest drugim filtrem powietrza zainstalowanym w systemie kanałów, który odfiltrowuje pyłki i cząsteczki kurzu, które w przeciwnym razie dostałyby się do wnętrza pojazdu. Filtry kabinowe służą do blokowania przedostawania się brudu, pyłków, owadów i innych zanieczyszczeń do pojazdu poprzez układy ogrzewania, klimatyzacji i rozmrażania. Filtry kabinowe są zwykle umieszczone za schowkiem, pod deską rozdzielczą i pod maską, podczas gdy niektóre pojazdy mają filtr powietrza zainstalowany w obudowie HVAC między silnikiem dmuchawy a rdzeniem parownika. Gdy pojazd jedzie w dół drogi lub siedzi w ruchu, powietrze na zewnątrz pojazdu, które zawiera wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia i zanieczyszczenia, jest zasysane do wewnątrz przez układ wlotu świeżego powietrza, nawet gdy silnik dmuchawy jest wyłączony. Wpływa to niekorzystnie na działanie systemu HVAC. Filtr kabinowy blokuje dostęp wszystkich alergenów unoszących się w powietrzu i innych zanieczyszczeń do układu wentylacyjnego pojazdu.

Różnica między filtrem powietrza a kabinowymi filtrami powietrza

Lokalizacja

Filtr powietrza znajduje się w komorze silnika pod maską, w zamkniętej skrzyni i jest jednym z podstawowych elementów silnika. Oczekiwana żywotność silnika zależy od jakości powietrza, które dostaje się do silnika, a jeśli powietrze jest brudne, niekorzystnie wpływa to na osiągi pojazdu. Z drugiej strony filtry kabinowe są zwykle umieszczone za schowkiem, pod deską rozdzielczą i pod maską, podczas gdy niektóre pojazdy mają filtr powietrza zainstalowany w obudowie HVAC między silnikiem dmuchawy a rdzeniem parownika.

Cel, powód

Głównym celem filtrów powietrza jest oczyszczanie powietrza i zapobieganie zanieczyszczeniom w powietrzu, które jest wykorzystywane przez silnik podczas spalania. Filtry powietrza blokują większe cząsteczki przed dostaniem się do wlotu silnika i wpuszczają tylko czyste powietrze, aby utrzymać pojazd w doskonałym stanie. Filtry kabinowe służą do blokowania przedostawania się brudu, pyłków, owadów i innych zanieczyszczeń do pojazdu poprzez układy ogrzewania, klimatyzacji i odszraniania. Filtry powietrza zapobiegają przedostawaniu się brudnego powietrza do silnika, a filtry kabinowe blokują przedostawanie się brudnego powietrza do kabiny.

Filtr powietrza a filtr kabinowy: tabela porównawcza

Podsumowanie filtra powietrza a filtr kabinowy

Krótko mówiąc, zarówno filtry powietrza, jak i filtry kabinowe są w zasadzie takie same; oczyszczają brudne powietrze i wpuszczają tylko czyste powietrze. Jednak filtry powietrza zapobiegają przedostawaniu się brudnego powietrza do silnika, podczas gdy filtry kabinowe blokują przedostawanie się brudnego powietrza do kabiny. Filtry powietrza chronią elementy silnika przed zużyciem, a filtry kabinowe zapobiegają przedostawaniu się alergenów i zanieczyszczeń z powietrza do kabiny, poprawiając w ten sposób jakość powietrza w kabinie. Filtr kabinowy jest jak drugi filtr powietrza zainstalowany w systemie kanałów, który odfiltrowuje pyłki i cząsteczki kurzu, które dostają się do pojazdu przez jego systemy ogrzewania, klimatyzacji i odszraniania.