F-15 vs. FA-18

The F-15 Eagle jest dwusilnikowym myśliwcem taktycznym na każdą pogodę stosowanym przez siły powietrzne USA. The F-18 Super Hornet jest dwusilnikowym myśliwcem wielozadaniowym opartym na lotniskowcu, używanym przez US Navy. Podczas, gdy F-15FA-18Rola Myśliwiec o przewadze lotniczej Myśliwiec wielozadaniowy oparty na przewoźniku Producent McDonnell Douglas Boeing Defence, Space and Security McDonnell Douglas Boeing Defence, Space and Security Status Używany głównie przez USA, Japonię, Arabię ​​Saudyjską i Izrael W serwisie i produkcji w USA i Australii Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone Zbudowana liczba 1,198 500 według stanu na kwiecień 2011 r Znany również jako McDonnell Douglas F-15 Eagle Boeing F / A-18E / F Super Hornet Cena jednostkowa 28-30 milionów USD 66,9 mln USD Maksymalna prędkość Mach 2.5 Mach 1.8+ Liczba silników 2) 2) Wprowadzono Styczeń 1976 r 1999 Długość 63 stopy 9 cali 60 stóp 1¼ in Numer wciąż w użyciu 222 w USA; ponad 1000 na całym świecie. 500 Rozpiętość skrzydeł 42 stopy 10 cali 44 stopy 8½ in Masa załadowana 20 200 kg 21 320 kg ilość miejsc 1 lub 2 1 lub 2 Uzbrojenie 20 mm M61 Vulcan 6-lufowe działo gatling, bomby, pociski, czołgi zrzutowe. 20 mm M61 Vulcan Gatling gun, pociski, bomby Szybkość wznoszenia 50 000+ stóp / min 50 000+ stóp / min Promień walki 1222 mil 449 mil Sufit serwisowy 65 000 stóp 50 000 stóp

Zawartość: F-15 vs FA-18

• 1 Historia
• 2 Design
  • 2.1 Kokpit
  • 2.2 Silniki
  • 2.3 Uzbrojenie
• 3 operatorów
• 4 referencje

F-15E Strike Eagle strzela rozbłyskami podczas powietrznej walki psów trenujących

Historia

F-15 Eagle został opracowany jako myśliwiec o przewadze w powietrzu, posiadający zarówno zdolności powietrze-powietrze, jak i powietrze-ziemia. Ponieważ samoloty opracowane przez US Navy, takie jak F-14 Tomcat, były nieodpowiednie do tych celów, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych przewodziły programowi F-X, który doprowadził do opracowania F-15A. Pierwszy lot odbył w lipcu 1972 r. Został wprowadzony w 1976 r., A następnie pojawiły się inne modele jedno- i dwumiejscowe z dodatkowym zbiornikiem paliwa i ulepszonym radarem i silnikami.

F-18 Super Hornet został zaproponowany pod koniec lat 80. jako ulepszenie wczesnych modeli F-18, a swoją nazwę zawdzięcza unikalnej konfiguracji skrzydła i ogona, takiej jak szerszeń. Po raz pierwszy został zamówiony przez US Navy w 1992 roku jako zamiennik F-14 Tomcat. Pierwszy lot odbył się 29 listopada 1995 r., A testy w locie rozpoczęły się w 1996 r. Przeszedł testy operacyjne marynarki wojennej USA w 1999 r., A oficjalnie zatwierdzono w lutym 2000 r..

Projekt

F-15 Eagle ma 63 stopy 9 cali długości i rozpiętość skrzydeł 42 stóp 10 cali. Jego obciążony ciężar wynosi 20 200 kilogramów.

F-18 Super Hornet ma 60 stóp długości 1,25 cala, a rozpiętość skrzydeł 44 stóp 8,5 cala. Jego obciążony ciężar wynosi 21 320 kg.

Pracownicy Boeinga opowiadają o niektórych funkcjach oferowanych przez Boeinga F-15 Silent Eagle i F-18 Super Hornet w tym filmie:

Kabina pilota

Kokpit F-15 Eagle jest zamontowany wysoko w przedniej części kadłuba. Ma jednoczęściową szybę przednią i duży baldachim.

F-18 Super Hornet ma dwa kokpity: przedni i tylny. Są one wyposażone w wielofunkcyjne wyświetlacze i mogą być obsługiwane niezależnie.

Silniki

F-15 Eagle wykorzystuje dwa turbosprężarki o osiowym przepływie Fatt & Whitney F100 z dopalaczami zamontowanymi obok siebie w kadłubie.

F-18 Super Hornet wykorzystuje dwa silniki turbofanowe General Electric F414.

Boeing proponuje nowy GE-F414-EPE (Enhanced Performance Engines) dla zwiększenia ciągu o 20%.

F-18 wyposażony w AGM-84 SLAM-ER pod prawym skrzydłem (u góry) i dwa moduły AN / AWW-13 Advanced Data Link pod lewym skrzydłem (u dołu)

Uzbrojenie

Orzeł F-15 może być uzbrojony w pociski AIM-7F / M Sparrow, zaawansowane rakiety powietrze-powietrze AIM-120 AMRAAM, pociski AIM-9L / M Sidewinder i działo Gatling M61A1 20 mm.

F-18 Super Hornet może być uzbrojony w 22 mm karabin maszynowy M61 Vulcan zamontowany na nosie, AIM-9 Sidewinder i AIM-7 Sparrow pociski powietrze-powietrze, AGM-65 Maverick, Standoff Land Attack Missile-Extended Response (SLAM- ER), AGM-88 HARM Anti-radiation and AGM-154 JSOW pociski powietrze-powierzchnia, AGM-84 Harpoon pociski przeciwlotnicze, JAM Precision-amunicja, bomby kierowane laserowo, niekierowane bomby żelazne, bomby kasetowe CBU-87 , Bomby Gater CBU-78, bomby CBU-97 i bomby Mk 20 Rockeye II.

Operatorzy

Orły F-15 są używane przez siły powietrzne USA, Izrael, Japonię, Koreę Południową, Arabię ​​Saudyjską i Singapur.

F-18 Super Hornet są używane przez marynarkę wojenną USA i Royal Australian Air Force.

Oto niesamowity film z F-18 Super Hornet wykonanym przez zespół US Navy Flying Eagles podczas Miramar Air Show 2010. Około 04:34 Super Hornet owija się w stożek pary spowodowany nagłym spadkiem ciśnienia powietrza, gdy samolot zbliża się do bariery dźwiękowej.

Bibliografia

• Wikipedia: F-15
• Wikipedia: Lista operatorów F-15
• Testowanie Super Hornet nowej generacji - Flight Global
• Wikipedia: Boeing F / A-18E / F Super Hornet